Razgovor sa Lukom, voditeljem TPA: Standardi kvalitete iza najvećih projekata

Na prvi pogled, kvaliteta gradnje vidi se u konačnom rezultatu. No, ono što joj prethodi često ostaje izvan fokusa: precizna ispitivanja materijala, zahtjevne tehničke analize i odluke temeljene na podacima. U STRABAG-u tu ključnu ulogu ima TPA, kompanija unutar koncerna i kompetencijski centar za ispitivanje i razvoj građevinskih materijala i tehnološku podršku, koji prati naše projekte kroz sve faze i osigurava da se svaki izvedeni rad temelji na provjerenim standardima i znanju.

Luka, voditelj TPA tima, već više od dva desetljeća razvija stručnost upravo u tom području. U razgovoru s njim otkrivamo kako TPA kroz svoje usluge, ulogu u svim fazama projekta te razvoj tehnologija, inovacija i stručnjaka aktivno oblikuje kvalitetu projekata.

Od laboratorija do voditeljske pozicije. Kakav je bio tvoj karijerni put?

Luka: Moj profesionalni put započeo je 2000. godine tijekom studija na Fakultetu kemijskog inženjerstva i tehnologije u Zagrebu, kada sam se zaposlio u Institutu građevinarstva Hrvatske. Počeo sam kao laborant za ispitivanje agregata i asfalta, a nakon diplome nastavio kao inženjer, zatim voditelj ispitivanja i tehnološki nadzorni inženjer na značajnim projektima, poput izgradnje autoceste A1.

2006. godine pridružio sam se tada novoosnovanom TPA-u, gdje sam preuzeo rukovoditeljsku ulogu i sudjelovao u razvoju organizacije kakva je danas. To je bila prava profesionalna avantura, koju smo gradili korak po korak, blisko surađujući s kolegama iz ostatka STRABAG koncerna. Taj timski rad i danas smatram ključem uspjeha.
Tijekom godina proširio sam djelovanje na regiju. 2012. godine organizirao sam TPA u Bosni i Hercegovini, a 2014. u Sloveniji. Danas, zajedno s komercijalnom kolegicom Ivanom, vodim tehničke operacije TPA područja Adria.

Koje ključne usluge TPA pruža, kome su namijenjene i na koji način podržava projekte?

Luka: Naše glavne usluge uključuju tehničku analizu i savjetovanje temeljeno na laboratorijskim i terenskim ispitivanjima građevinskih materijala i izvedenih radova. Te usluge pružamo svim operativnim tvrtkama i odjelima unutar STRABAG Grupe, neovisno o vrsti projekta, bilo da se radi o prometnicama, infrastrukturi, visokogradnji, tunelima ili proizvodnim pogonima poput asfaltnih baza, betonara i kamenoloma.

Osim interne podrške, dio aktivnosti odnosi se i na vanjsko tržište, gdje surađujemo s javnim investitorima poput Hrvatskih cesta, HAC-a i HŽ-a, Županijskih uprava za ceste, kao i privatnim naručiteljima.

U projekte, pogotovo veće, se uključujemo već u fazi tendera, analizirajući natječajnu i projektnu dokumentaciju kako bismo prepoznali tehničke rizike i mogućnosti. U fazi pripreme i same izvedbe radova pružamo podršku kroz izradu dokumentacije za kontrolu kvalitete i kontinuirano provodimo ispitivanja materijala te kontrolu izvedenih radova. Nakon završetka, izrađujemo završne elaboratne izvještaje koji su potrebni za tehnički pregled i uspješno zatvaranje projekta.

Možeš li navesti primjere dobre suradnje s kolegama iz drugih sektora?

Luka: Suradnja s kolegama iz svih društava STRABAG Grupe u Hrvatskoj, Sloveniji i Bosni i Hercegovini je, po mom mišljenju, vrlo sadržajna, intenzivna i svakodnevna. Ta bliska suradnja proizlazi iz činjenice da su svi naši timovi izravno uključeni u izvođenje radova na gradilištima. TPA djeluje kao podrška u realnom vremenu, što znači da konstantno komuniciramo i tražimo zajednička rješenja za izazove na terenu.

Primjera dobre suradnje zaista ima mnogo, no istaknuo bih nekoliko velikih projekata koji su rezultat odlične sinergije kolega iz TPA i STRABAG-a. To su rekonstrukcija Zračne luke Dubrovnik, izgradnja mosta Čiovo, rekonstrukcija autoceste A3 u Slavoniji te radovi na kolniku autoceste A4 Zagreb–Macelj.
Posebno bih naglasio podršku koju smo dobili pri uvođenju inovacija, poput niskotemperaturnih asfaltnih mješavina s dodatkom recikliranog asfaltnog agregata. Zahvaljujući otvorenosti i suradnji kolega, uspjeli smo implementirati nova rješenja koja doprinose održivosti, učinkovitosti i kvaliteti gradnje.


S kojim se izazovima najčešće susrećete?

Luka: Najčešći izazovi odnose se na situacije u kojima projektna dokumentacija nije u potpunosti usklađena sa stvarnim stanjem na terenu ili važećim tehničkim propisima. Uz to, ponekad se javljaju i dodatni zahtjevi za primjenom određenih materijala koji nisu u potpunosti u skladu s tehničkom regulativom, što može utjecati na konačnu izvedbu projekta. Ipak, najveći izazov je održavanje kvalitete i učinkovitosti naših proizvodnih postrojenja, kako bismo kontinuirano isporučivali kvalitetne građevinske proizvode našim gradilištima.
Suočavamo se i s kratkim rokovima u fazi tendera, nepristupačnim terenima, složenijom regulativom, ali i nedostatkom stručne radne snage. Unatoč tome, uspješno podržavamo velike infrastrukturne projekte u regiji, poput obilaznice kod Omiša, mosta Čiovo, pristupnih cesta na Pelješcu i drugih.


Koristite li suvremene metode i alate u radu?

Luka: Apsolutno! Kontinuirano ulažemo u modernu laboratorijsku i terensku opremu te razvoj digitalnih rješenja. Dio alata razvijamo interno, što nam omogućuje bržu obradu podataka i prilagodbu specifičnim potrebama projekata.

Kako vidiš budućnost TPA?

Luka: TPA se stalno razvija. Proširujemo laboratorijske kapacitete, ulažemo u novu opremu i uvodimo nove metode ispitivanja. Primjerice, nabavili smo uređaj za nerazorna mjerenja nosivosti kolničkih konstrukcija (Falling Weight Deflectometer). U fokusu su i inovativni građevinski materijali, poput niskotemperaturnih asfaltnih mješavina s recikliranim asfaltom i plastikom.

S ponosom mogu istaknuti da smo upravo ovih dana primili, od strane Ministarstva gospodarstva Republike Hrvatske, odluku o sufinanciranju prema program IRI 3 istraživačkog projekta „WARP Niskotemperaturne bitumenske mješavine sa dodatkom reciklirane plastike“, koji je od strane EU evaluatora i Ministarstva odabran kao posebno zanimljiv za razvoj u području održivih tehnologija građevinskih materijala. Na predmetnom projektu partneri su nam naši operativni kolege iz STRABAG-a te Građevinski fakultet Sveučilišta u Zagrebu.

Paralelno provodimo istraživačke projekte temeljenje na umjetnoj inteligenciji i digitalnim rješenjima, poput metodologije za analizu i praćenje stanja kolnika pomoću bespilotnih letjelica i interno razvijenih AI algoritama. Vjerujemo da tehnologija i održivost moraju ići ruku pod ruku.




Postoje li edukacije ili razvojni programi za zaposlenike, s obzirom na specifičnost znanja koje se traži?

Luka: Da, i to je vrlo važno područje za nas. Zbog složenosti i specifičnosti našeg posla, kontinuirana edukacija zaposlenika je nužna.
Njegujemo blisku suradnju s Građevinskim fakultetom u Zagrebu, a naši mladi stručnjaci se dodatno školuju i na doktorskim studijima. Također surađujemo s Hrvatskim geološkim institutom, HAMAG-BICRO-om, Hrvatskom zakladom za znanost i relevantnim ministarstvima.
Naši stručnjaci aktivno sudjeluju i u radu Tehničkih odbora pri Ministarstvu i Hrvatskom zavodu za norme te Hrvatskom asfalterskom društvu, gdje doprinose razvoju tehničke regulative u graditeljstvu. Također, sudjelovali su i u izradi novih Općih tehničkih uvjeta za radove na cestama. Time ne samo da podižemo internu stručnost, nego i aktivno oblikujemo budućnost struke. 

Isto tako, moram naglasiti i provedbu edukacije od strane naših stručnjaka prema ostalim kolegama iz STRABAG-a, koje se provode putem različitih seminara, radionica i razmjena iskustava.
 


Što te osobno motivira?

Luka: Rad u TPA-u objedinjuje tehničke izazove, timski rad i konkretan doprinos velikim projektima i to je ono što me svakodnevno pokreće.


Kako bi u jednoj rečenici opisao suštinu TPA?

Luka: Uspjeh je naša usluga!